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六路CT變比極性分析儀提供實時數(shù)據(jù),準確又快捷

更新時間:2023-12-27 點擊量:438

近年來,新能源汽車的應用范圍越來越廣,對充換電服務基礎設施也不斷提出新的更高要求。國家電網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺始終致力于打造充換電服務全場景覆蓋網(wǎng)絡,為用戶提供優(yōu)質、便捷的充換電體驗?;趪译娋W(wǎng)公司自2006年以來積極開展的充換電技術研發(fā)、模式探索和工程示范,這張聚合百萬充電樁資源的充電網(wǎng)絡,已經(jīng)在電動汽車與能源互聯(lián)網(wǎng)的互動技術研究及商業(yè)模式創(chuàng)新方面積累了豐富的實踐經(jīng)驗。

目前,通過智能充電,電動汽車車主已經(jīng)可以利用負荷低谷充電,全面降低充電成本,輔助參與電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻,在助力電網(wǎng)安全運行的同時提升充電設備利用率。同時,通過V2G技術,用戶還可以在電網(wǎng)用電高峰時向電網(wǎng)反向送電,令電動汽車成為移動的儲能電站,并獲得參與電網(wǎng)削峰填谷的增值收益。

 

LYFA3000B六通道互感器綜合測試儀(6通道).jpg


1.設計用途(LYFA3000B六路CT變比極性分析儀提供實時數(shù)據(jù),準確又快捷

設計用于對保護類、計量類CT/PT進行自動測試,適用于實驗室也適用于現(xiàn)場檢測。

2.參考標準

GB 1207-2006、GB 1208-2006

3.主要特征(LYFA3000B六路CT變比極性分析儀提供實時數(shù)據(jù),準確又快捷

• 支持檢測CT和PT。

• *大電流1000A5V,無需外接其它輔助設備,即可完成所有檢測項目。

• 自帶微型快速打印機、可直接現(xiàn)場打印測試結果。

• *大電壓3000V,*大功率可達6KVA。

• CT變比二次側同時測試6組。

• 按規(guī)程自動給出CT/PT(勵磁)拐點值。

• 自動給出5%和10%誤差曲線。

• 可測試變壓器套管CT和GIS內(nèi)CT。

• 可保存1000組測試資料,掉電后不丟失。

• 支持U盤轉存資料,可以通過標準的PC進行讀取,并生成WORD報告。

• 小巧輕便≤35Kg,非常利于現(xiàn)場測試。

• 開機自檢,電流、電壓多重保護。

4.主要測試功能:(見下表)(LYFA3000B六路CT變比極性分析儀提供實時數(shù)據(jù),準確又快捷

5. 主要技術參數(shù):(見下表)(LYFA3000B六路CT變比極性分析儀提供實時數(shù)據(jù),準確又快捷

5.1.工作條件要求

輸入電壓 220Vac±10%,2、額定頻率 50Hz;

測試儀應該由帶有保護接地的電源插座供電。如果保護地的連接有問題,或者電源沒有對地的隔離連接,仍然可以使用測試儀,但是我們不保證安全;

參數(shù)對應的環(huán)境溫度是23℃±5℃;

保證值在出廠校驗后一年內(nèi)有效。

6. 產(chǎn)品硬件結構(LYFA3000B六路CT變比極性分析儀提供實時數(shù)據(jù),準確又快捷

1.面板結構: (圖1)

2.面板注釋:

1 —— 設備接地端子

2 —— U盤轉存接口

3 —— 打印機

4 —— 液晶顯示器

5 —— 控制器

6 ——功率開關

7 —— 電流法CT變比/極性試驗時,大電流輸出端口

8 —— 電流法CT變比/極性試驗時,二次側接入端口,共6組

9 —— CT變比電壓法測試輸入端口,接CT一次。

10 ——CT/PT伏安特性試驗時電壓輸出端口;CT/PT負荷試驗端口;PT變比/極性時,一次側接入端口;CT變比電壓法測試輸出端口,接CT二次。

11 ——PT變比/極性時,二次側接入端口

12 ——擴展端子(選配)

13 ——主機開關

14 ——主機電源插座

LYFA3000B六通道互感器綜合測試儀(6通道).jpg

作為電動汽車用戶與電網(wǎng)互動的橋梁,下一步,國網(wǎng)電動汽車公司將擔負起負荷聚合商的角色,整合中小負荷用戶參與電力市場,最大限度降低海量分散負荷對電網(wǎng)的影響,通過專業(yè)技術手段引導負荷資源,及時參與電網(wǎng)互動響應。同時,開展電動汽車為主體的綠電交易,推動新能源車充新能源電。

發(fā)布會上,國家電網(wǎng)公司頭一次發(fā)布《中國新能源汽車充電數(shù)據(jù)應用分析報告》,內(nèi)容橫跨新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游,創(chuàng)新性地將新能源汽車行駛大數(shù)據(jù)與充電大數(shù)據(jù)相結合,分析各場景新能源汽車充電行為特征,為合理布局充換電網(wǎng)絡提供理論依據(jù),為政府出臺相應政策提供技術支撐,實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)---網(wǎng)"協(xié)同發(fā)展,對探索充電產(chǎn)業(yè)新的營運模式有重要意義。

 

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